大盘和行业类别目前的状态

深圳综指一直在累积60分钟级别的BIAS150底背离，上证指数60分钟级别BIAS150底背离反向打破，下周可能先行加速下跌，但同时也很可能就此迎来中级反弹：

强势行业类别还是那些老面孔，这也说明长周期的局部行情持续性其实还在，回撤还在合理范围，有些甚至已经逆市走强：

银行类别最近7日的下跌动量释放为两年中最大，短期超跌，必引来反弹，目前看银行大周期的强势并没有结束：

同样，高速公路、港口类别大趋势仍然保持完好：

但是呢，这些行业类别弹性比较差，多数人不喜欢。弹性的行业类别也是有的，比如最近刚进入排行榜的光伏逆变器细分，底部横盘时间跨度已经满一年，且RSLINE连续两次创一年新高，RSR233翻红：

再比如白色家电，将近两个月走势强于大盘，RSLINE创出一年新高，RSR233翻红，基底已经走出弧形底，正在构造右侧次高点：

还有电网设备，也明显强于大盘，有望进一步向上突破左侧的次级别震荡区，然后进入右侧：

电网设备下一级细分类别电工仪器，已经构造出3C区域，如果有一次向上突破，就完成过渡，届时可以认为基底反转确立：

元器件类别似乎还在基底过渡阶段，大家在分析基底时要特别注意50日均线，马克的趋势模板明确要求突破50日均线，实战中也是这样的，50日均线以下不要轻易冲动：

比如化肥磷类别，明显突破了50日均线，并开始构造右侧次高点，这样的就大致完成了基底过渡阶段：

最后来说一下商用车类别，类别指数走势是在构造一个大级别的上升中枢，也即一个窄幅的震荡区间，维持着强势，其中比较有看点的个股如宇通客车、江淮汽车，仍然可以密切跟踪：

个股就不一一枚举了，换个时间再做专题研究。做中长期趋势关键是行业类别要选对，再选出其中的领头羊个股，然后解决择时问题，不能急躁。当下的行情虽然索然无味，但最好的趋势机会正在悄然形成，我们只需要有条不紊地进入，逐渐加仓，最后自会开花结果，而不是沉溺于图形反馈和阳线博弈的焦虑之中。