出海题材行情是否已经终结？
在宏观趋势上，我国制造业外溢是必然的，就好比当年欧美和亚洲四小龙向我国疯狂输出工业品一模一样。当然，这些年也不断有反倾销和各种贸易壁垒层层加码，甚至发展到劫持企业关押人质的程度，但是挡住了没有呢？挡住了哪里漏了哪里呢？或者反过来想想，人家这么玩命儿筑拦河坝，这不正好证明洪水猛兽之汹涌？
好了，咱不去YY这些宏大叙事，只看业绩表现和股价走势的发展，说到底这个口要是毁了，相关公司的业绩和股价也一定会戛然而止，要是命不该绝，那总该有一些能起死还魂。
出海题材这两年比较惹人注意的细分方向主要有：
- 车（各种车）
- 车轮胎和玻璃
- 白色家电
- 机械设备
- 电力设备
- 轻工业品
- 电子产品
分别挑一些中报业绩依旧靓丽，海外销售份额比较大的代表性公司，看看它们现在的股价图形如何：
车
乘用车海外做得最好的应该是奇瑞，可惜还没有在A股上市，比亚迪和长城汽车的海外份额大概占到自身销售量的25%~30%，例举比亚迪：此票从这一波小熊市开始大多数时间和大盘逆向运动，RSLINE刚又创了新高期间最大回撤13.7%，RSR持续高红，貌似风头正劲。下图：
商用车海外的典型代表无疑是宇通客车：此票和这波小熊市几乎保持同步回撤，最大回撤27.5%，最近看上去貌似有止跌倾向，波动率也明显减小，50日均线正在向200日均线靠拢，RSR持续高红，如果就此形成基底，那么随着量价关系进一步改善，还有希望再次走出上升行情。下图：
摩托山地车的代表当数春风动力：此票和这波小熊市几乎保持同步回撤，最大回撤28.4%，有没有止跌暂时没有明显的迹象，50日均线正在向200日均线靠拢，RSR持续高红，量价关系整体还行，如果能极致缩量并且股价波动也趋于静止，则有望形成基底，再次走出上升行情。下图：
轮胎和玻璃
轮胎海外输出以赛轮轮胎为龙头企业，海外占比达到74.6%，中报同比依然保持高速增长。此票和这波小熊市几乎保持同步回撤，最大回撤29.4%，最近看上去貌似有止跌倾向，波动率也明显减小，但是股价和50日均线都在200日均线以下，RSR也明显弱化，前置涨幅和形态都还不错，总体看依然值得期待。下图：
车玻当然是福耀玻璃了，毕竟人家都到美国开了大厂，妥妥的海外输出。最近发生了一起调查案，但从事后看应该是被媒体过度解读了。此票和这波小熊市虽然有同步回撤，但RSLINE却3次创了新高，说明走势强于大盘，最大回撤只有15.2%，RSR持续高红，最近连续走强弥补了调查案利空缺口，后市如果能震荡收缩，很可能就形成一个基底，再次走出上升行情。
白色家电
白电海外占比最大的其实是美的：仍然用以上思路解读图形，不再赘述。下图：
长虹美菱的回撤就偏大了，不过按照前置涨幅回撤1/3的原则，仍然可以接受。下图：
而海信家电则明显回撤过大，再想恢复元气怕是比较难了。下图：
机械设备
机械设备这个大类有很多细分，工程机械首选山推股份，三一重工的中报也显示海外业务增长提速；缝纫设备的杰克股份海外销售占比超过50%；工业；工业阀门的纽威股份海外销售占比超过40%；而电动工具的巨星科技海外销售占比更是超过惊人的89%。图形解读方式同上，下图连载：
电力设备
电力设备行业这几年可谓国内国外都吃得开，就挑几个海外销售占比较高的企业。箱式配电设备三星医疗，智能电表的海兴电力，逆变器的阳光电源。这几个票呢，历史涨幅都挺大，但本轮的熊市回撤中表现依旧可圈可点，所以有些股票为什么一直涨一直涨是有道理的，有底气的。图表解读方式同上，下图连载：
轻工业品
轻工业制造这个大类也有很多细分，其中家居用品和纺织制造在海外最为抢眼。生产保温杯的嘉益股份海外占比高达93.4%，电动沙发的匠心家居海外占比99.4%，拉链和纽扣的伟星股份海外占比33.1%，休闲运动鞋的华利集团海外占比98.2%。图形解读方式同上，下图连载：
电子产品
电子产品出海是一个非常大的门类，其实我们最近注意到的一些比较强势的电子类企业出海占比都不小，比如中际旭创出海占比87.7%，新易盛出海占比83.8%，鹏鼎控股出海占比81.5%，沪电股份出海占比85.5%，胜宏科技出海占比65.5%，立讯精密出海占比86.9%，歌尔股份出海占比91.6%。图形解读方式同上，下图连载：
总结这么一看，竟然后脊背发凉，敢情成长股池里面的票一大半和出海有关，经济全球化这个厉害呀！要是出海这路真给断了，咱们这里岂不是彻底玩儿完？怪不得这阵子要跑到柬埔寨挖运河，还要在泰国挖运河，非得把马六甲的麻将桌给掀了，这下想想挺有道理，很有必要。
提示：文中提供案例不作为买卖参考，仅为写作需要。