用RS Line预判板块动向

当前大盘指数仍然萎靡不振，但振幅渐次减弱，就像大地震之后的余震，震感越来越小，所以这个阶段，即使指数创出新低，动量也必定产生背离，而动量底背离信号往往表示反转即将到来。

有些板块已经提前大盘指数走强，通过RSR榜单可以迅速发现它们。一直以来我们都用RSR（RS Rating，也称RPS）排序来量化，但本文将介绍另一种辅助方式：RS Line。

关于RS Line的定义和通达信代码，之前有过一篇文章写过，《如何在主图显示涨跌幅和RSLine》链接打开一下就可以看到。下面结合当前的盘面聊聊如何借助这个指标来判断板块动向。

下图，通信工程板块（881347）为例，先分清楚图中的三条曲线：最上面一条是作为大盘指数代表的深证综合指数，中间一条紧贴在K线上方的就是RS Line指数，最下面副图指标是RSR。

RS Line本质上就是板块指数和大盘指数之间的比值，图中我们可以看到8月初到8月底的这段走势，大盘是连续下跌的，板块指数也跟随下跌，但RS Line却趋势上行，这个说明什么？说明板块虽然跟随大盘下跌，但下跌幅度小于大盘，下跌动量趋于衰竭，这就有了RS Line的底背离现象，预示板块后续即将反转上行。此后，RS Line果然反复盘上（而大盘指数还在盘跌），并且RSR很快突破了90。

再比如最近走强的医药板块，也是这样的情况：

汽车板块（881211）也类似，只不过时间节点有点不同，8月25日和9月21日两个低点，大盘指数创了新低，但是汽车板块指数底部明显抬高，RS Line也一路抬高，板块指数和RS Line一起和大盘底背离，可以预期后续走强：

减速器板块（880675）的情况是这样：8月16日到8月25日这段，板块指数和大盘指数同步下跌，但是RS Line开始抬升，说明开始转强，之后低点持续抬升到现在；8月25日之后，板块指数的低点也开始抬高，和大盘指数背离，可以预期继续走强：

小结：板块指数在下跌过程中，动量开始转强的信号，可以通过RS Line的底背离形态反映出来，有提前预期的作用，之后如果RS Line持续抬升，说明强势仍然在保持，这时候板块指数即使在横盘，也可以理解为强势蓄能，并进一步可以通过RSR印证，RSR应该逐渐会攀升超过90，甚至频频出现在TOP10榜单。