要么不信要么早信

让市场告诉你投资的方向，而不是你个人的喜好和观点。真正的市场领导者会一直显示不断提高的相对力量，特别是在市场回撤过程中。更新观察名单不光可以让你知晓当前的市场趋势，也能让你对整个市场健康程度保持更敏锐的感知，帮助你专注于最好的公司。

——马克.米讷维尼《股票魔法师》第9章

出现一些较为确定的信号

本周市场再次按照预期方向发展：周线开始向上运动。而且上证指数和深圳综指都实现了周K反包，上证力度尤为明显。

后续的走势预期，我在上周也给出了：8月收阳，也就是至少有1个月的操作时间窗口。再往后，我预期还会再次大尺度回撤，但现在还言之过早，允许我以后根据行情发展作出调整。

按照A股以前的规律，这种性质的横盘一般在18个月左右就会迎来重大的方向选择，当下是第16个月。所以，乐观主义者现在确实可以开始看多，悲观主义者慢慢等慢慢看也未尝不可。

操作方面，又到了开始忙碌的节点，选什么、什么时候介入这些事情马上就摆在案板上了。从本周二开始，行业板块的运动以及领先股买入信号涌现，这个头绪一定要理清楚。

一个总的轮廓，金融和汽车两个方向有较为明确的做多特征，地产方向虽然也很活跃，但仍然不满足我一阳指体系的买入要求。具体的解析请看后面章节。

行业RS评级排行榜

这个排行榜解决了板块轮动时的迷茫，它的相对稳定性使我能够专注于持续上行的优势行业，并且了解每一次回撤的性质。绝大多数单边上升行情诞生于TOP10，这是一个不争的事实。

本周的行业RS评级排行可能比较重要，极有可能就是往后这一路走下去的主线条。从头部评级的组成看，主要就是金融、车、家电，也就是金融和消费，消费的侧重放在了车和家电，这个数据解析结果似乎也挺符合最近重大会议的指导精神。再往后的排序里有不少房地产有关的分支，但评级水平都在90分以下，我们暂时保持观望。

大家都已经看到周五券商板块暴力突破的情形。历史上，券商如果出现连续拉升，就可能是在暗示大行情，好像是有这么一个说法，事实也多有符合，那么这次到底如何，我来尝试拆解一下，先看板块走势图：

分析关键词都已经标注在图中，板块的底部盘整长达16个月，箱体也很标准，5月初尝试过一次突破，但最后留下一根长上引线之后铩羽而归，成交量也未能超越阻力位确定日的量。本周五的突破有些不同：首先是长阳比较饱满，其次是成交量明显超越了阻力位确定日，以及箱体震荡过程中任何一天的成交量，这两个信号表示突破之后没有太大的卖出盘，同时主动进攻力量很旺盛，另外，周二（7.25日）的跳空阳线，从突破行为的角度看这是一个启动缺口，也是强大推动力的表征。因此，我的结论是：这是一次真突破。

再看看我跟踪比较紧密的汽车板块，这个板块包含了整车和汽配，其中汽配下面的三级行业分支汽车电子系统最为强劲，两个月前就已经率先发动了，最近稳居在评级榜首位置，最近发展情况看，连整车都已经带动了，我们就看一下整个板块的轮廓：

领先股走势结构演绎

今天我们来聊聊，为什么我们总是会错过领涨股，最后不得不去选择次要的股票，以期待“补涨”。

这实际上是一个时机抉择的时间差问题，比如说证券板块，指数周五突破了，但是个股的涨幅已经让你觉得有些扎眼，再加上之前反复被熊市扇巴掌，所以断然不敢进去。但，倘若下周连续拔高，很显然你就错过了最后的机会，从此和最强的股票失之交臂。

那么怎么解决这个问题呢，其实也没有特别一清二楚的方法，一是靠观察，二是靠悟性。比较重要的一点是，板块的领先股会在板块指数突破之前就开始构建看涨形态，并且提前达到RPS值要求，出现一阳指信号，每日刷选股器的时候是会被感知到的。比如说东吴证券、华泰证券、光大证券……都是在周二就发出了一阳指信号，但那时板块指数并没有突破箱体：

所以，当板块具备初步条件的时候，关注其中的领先股非常重要，要从股票入手，如果有股票突破，它会引导我们更进一步推敲板块的发展，如果类似的股票增多，那么为什么不去试试呢？

这就是这篇作文的主题：信要早信，早点跟踪研究，要么不信，不信没关系，至少不会有损失。

再比如保险板块，很显然是在尝试base1突破，但你可能觉得凭啥它涨呀，还在找各种外部材料佐证，一不留神它就可能脱离了最佳支点买入位置：

再来看看指数尚未突破的汽车板块，其中有什么领先启动的个股：

郑重声明：本文股票案例仅供学习交流使用，尤其不作为当下买卖时机参考。

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